Le détecteur de décharges partielles offre une vitesse de test rapide, une forte capacité anti-interférences et est très facile à transporter. Il peut être utilisé dans de nombreuses situations et peut également être utilisé conjointement avec plusieurs dispositifs, en suivant les procédures appropriées lors de son utilisation. Aujourd’hui, nous allons présenter spécifiquement comment le détecteur de décharges partielles mesure l’appareillage de commutation.
1. Méthode de détection ultrasonore : en raison de la diversité des caractéristiques des phénomènes de décharge partielle, des signaux d’ondes électromagnétiques sont émis pendant la décharge, ou une émission acoustique se produit. L’énergie de la décharge partielle se propage sous forme d’ondes sonores. L’environnement peut utiliser ce détecteur de décharge partielle pour détecter les impulsions. Il peut également refléter l’état de la décharge partielle. Lorsqu’une décharge se produit à l’intérieur de l’appareillage de commutation, des ondes sonores sont générées. Celles-ci présentent un spectre de fréquences très étendu, audible par certaines personnes, et nécessitent des ondes sonores dont la fréquence dépasse ce seuil.
2. Méthode de détection des ondes de surface. En cas d’isolation partielle de l’appareillage de commutation, si une partie de celle-ci se détache et qu’il existe une zone à haute tension entre les enveloppes métalliques conductrices, il se produit une certaine capacité de décharge dont la valeur est faible, la durée est brève et le point de décharge se situe à l’intérieur même de l’armoire de commutation ; par conséquent, des ondes électromagnétiques sont générées par des impulsions de tension. Ces ondes, diffusées à la surface de l’enveloppe métallique, sont bloquées par cette dernière. Si la couche de blindage est continue, le signal de décharge externe ne peut pas être détecté. En réalité, à certains endroits, la couche de blindage peut présenter des discontinuités, notamment en raison de dommages éventuels. Lorsqu’elle n’est pas continue, on utilise un détecteur de décharges partielles pour effectuer la détection.
De cette manière, lors de l’utilisation d’un détecteur de décharges partielles pour mesurer les appareillages de commutation, on utilise généralement deux méthodes : la méthode de détection ultrasonore et la méthode de détection par onde de terre. Ces principes de fonctionnement sont en réalité relativement simples, et tout le monde les met en œuvre ; il suffit donc de suivre les instructions du manuel.