Révision du contenu et des exigences de l’analyseur de changeur de prises sous charge
(1) Lorsque le testeur de commutateur sous charge est mis en service, il convient de vérifier que le niveau d’huile du réservoir d’huile est normal, qu’il n’y a pas de fuite d’huile, que la boîte de commande est protégée contre l’humidité, qu’un cycle d’opération manuelle (c’est-à-dire un cycle de montée et de descente) a été effectué, que l’indicateur de rapport et le compteur fonctionnent correctement, que le verrouillage des positions limites est fiable, et que la sécurité interverrouillée entre la commande manuelle et la commande électrique est également fiable.
(2) Testeur de régleur sous charge : protection par gaz, déclenchement par signal « gaz important », signal « gaz léger », ce qui est conforme aux exigences de protection par gaz du corps principal du transformateur ; on désigne généralement le relais à gaz du corps principal sous le nom de « grand relais à gaz ». Le relais à gaz du testeur de régleur sous charge est appelé « petit relais à gaz ». Le relais à gaz doit être installé à un endroit permettant une évacuation sécurisée et facile du gaz. Après l’installation d’un nouveau relais à gaz pour régleur sous charge, l’opérateur doit purger le gaz (gaz) en temps opportun, si nécessaire. Il y a du gaz dans le flacon).
(3) La commande électrique de l’analyseur de commutateur sous charge doit être correcte, l’alimentation électrique doit pouvoir être réglée, les bornes doivent être bien connectées, le moteur d’entraînement doit tourner normalement et le sens de rotation doit être correct. Le courant nominal du fusible est de 2 à 2,5 fois le courant nominal du moteur.
(4) L’agent ajuste automatiquement la tension en fonction de la courbe de tension et du signal de tension envoyé par le dispatcheur. Chaque opération doit vérifier soigneusement les variations de tension et de courant au niveau de la prise (ajuster d’un seul cran à chaque fois) et consigner ces modifications.
(5) Lorsque deux transformateurs équipés de commutateurs sous charge fonctionnent en parallèle, le commutateur sous charge est autorisé à fonctionner sous le courant nominal de charge du transformateur 85 ; toutefois, les deux commutateurs sous charge ne peuvent pas fonctionner de manière continue, l’un sur un transformateur et l’autre sur l’autre transformateur. L’opération de commutation doit être effectuée uniquement après que l’opération de commutation d’un transformateur a été complètement terminée. Avant qu’un commutateur sous charge et un commutateur hors charge ne soient mis en service en parallèle, le commutateur du transformateur équipé d’un commutateur sous charge doit être réglé pour correspondre à celui du transformateur équipé d’un commutateur sous charge. Même si la position du commutateur est identique ou similaire, et même si les tensions secondaires des deux transformateurs principaux sont identiques ou similaires, il est strictement interdit d’ajuster le commutateur lorsque le commutateur sous charge et le commutateur hors charge fonctionnent côte à côte.
(6) Cycle de surveillance et d’inspection de la qualité de l’huile du testeur de commutateur sous charge
a. Prélever des échantillons d’huile pour le test de pression tous les 6 mois. La résistance à la pression de l’huile ne doit pas être inférieure à 30 kV ≤ 2,5 mm. Lorsque la résistance à la pression de l’huile se situe entre (25–30 kV)/2,5 mm, le régulateur automatique de pression doit être arrêté ; lorsque la résistance à la pression de l’huile est inférieure à 25 kV/2,5 mm, les opérations de réglage de la pression doivent être interrompues, un remplacement de l’huile doit être programmé sans délai, et l’huile doit être remplacée après 2 à 4 ans de fonctionnement ou après 5 000 cycles de commutation.
b. Vérifiez le bobineur de tête de l’analyseur de commutateur sous charge. Après un an de fonctionnement, les prises peuvent être remplacées 5 000 fois. Fonctionnement pendant 3 × 4 ans ou nombre cumulé de réglages atteignant 10 000 × 20 000 fois. Toutefois, pour les équipements importés, les opérations doivent être effectuées conformément aux réglementations du fabricant, et les inspections du noyau peuvent être réalisées en parallèle avec la révision complète du transformateur.
Le cycle de maintenance est lié à la durée d’utilisation et au nombre d’actions.