Les solutions aux pannes courantes des transformateurs de test à sec sont les suivantes :
(1) La résistance d’isolement du noyau en fer par rapport à la terre est nulle
La résistance est nulle, ce qui indique que la connexion réelle entre les métaux (peut-être des bavures, des fils, etc.) est amenée au noyau par la peinture, et que les deux extrémités entre le noyau et la pince se chevauchent ; l’isolation de la jambe inférieure est endommagée, et le noyau est relié à la jambe inférieure ; un morceau de métal tombe dans l’enroulement basse tension, provoquant ainsi la connexion de la plaque de montage au noyau ;). Solution : Utiliser un fil de plomb pour pousser vers le bas le canal situé entre les fils du noyau de l’enroulement basse tension. Après avoir vérifié qu’aucun corps étranger n’est présent, contrôler l’isolation de la semelle. Si le problème persiste encore, relier la borne de mise à la terre de l’appareil de soudage à la pièce de mise à la terre, puis appuyer brièvement sur la tige de soudage contre la partie inférieure (courant d’environ 250 A). Ce problème peut être résolu en un seul clic.
(2) L’interrupteur de fin de course tombe en panne ou se déplace anormalement
L’interrupteur de fin de course est un dispositif qui protège l’opérateur pendant le fonctionnement normal du transformateur, par exemple une vanne de transformateur. Lorsque n’importe quelle porte de carter est ouverte, le contact de l’interrupteur de fin de course doit se fermer immédiatement afin que le circuit d’alarme soit activé.
(3) Défauts courants dans le fonctionnement du thermostat
Pendant le fonctionnement du dispositif de régulation de température, il peut apparaître des phénomènes tels qu’absence d’alarme de surchauffe (ou absence d’alarme de surchauffe), absence de déclenchement par surchauffe (ou absence de déclenchement à la température de déclenchement excessive), etc. À ce moment-là, il est nécessaire de vérifier le réglage du thermostat après l’arrêt du transformateur, la précision de la valeur de température fixée ainsi que le positionnement exact de l’élément de mesure de température. Si le régulateur de température n’est pas précis, la valeur de consigne du régulateur de température sera réajustée et l’élément de mesure de température du régulateur de température sera remplacé.
(4) Réduire la résistance d’isolement du noyau en fer par rapport à la terre
Ce phénomène est généralement causé par l’humidité. Lorsque le matériau isolant est humide, la résistance d’isolement diminue ; solution : placer la lampe à tungstène et iode sous l’enroulement basse tension et poursuivre la cuisson pendant 12 h. <br>HV Hipot Electric Co., Ltd. <br>Tant que la résistance d’isolement humide du noyau en fer et des enroulements haute et basse tension est faible, la valeur de résistance d’isolement augmentera en conséquence.
(5) Il y a un bruit de décharge lors du test de tenue en tension à fréquence industrielle
Il existe plusieurs possibilités : la plaque de tension est placée sur la partie de serrage de la pince à câble afin d’assurer l’évacuation, où le support peut être utilisé pour assurer une bonne conduction entre la plaque de tension et la pince à câble, ce qui permet de résoudre le problème ; le joint d’étanchéité, en particulier le phénomène de reptation observé sur les produits haute tension (35 kV), provoque ce phénomène. Renforcez l’isolation du joint d’étanchéité ; la connexion virtuelle entre le câble haute tension et le point de raccordement, ou l’angle formé avec la plaque de jonction. Lorsque la distance d’isolement du tube de raccordement est courte, un bruit de décharge se produit également. Augmentez la distance d’isolement et resserrez à nouveau les boulons pour résoudre le problème. Vérifiez la présence de particules de poussière sur la paroi intérieure de l’enroulement haute tension. En effet, ces particules absorbent l’humidité, ce qui peut réduire l’épaisseur de la couche isolante et entraîner une décharge.
(6) Lorsque la puissance est transmise, l’obus est éjecté de la dalle du métro
Les résultats montrent que la conductivité entre les plaques de coque (en alliage d’aluminium) n’est pas suffisante, ce qui entraîne une mauvaise mise à la terre. Méthode : Utiliser un vibreur de 2500 mΩ pour détruire l’isolant de la carte ou gratter la couche de peinture à chaque partie de connexion de la coque, puis relier la masse à l’aide d’un fil de cuivre.
(7) La tuyauterie de raccordement d’angle est brûlée
Vérifiez soigneusement la partie noircie de l’enroulement haute tension du transformateur d’essai haute tension à sec, puis grattez cette partie noircie à l’aide d’un couteau ou d’une lame métallique. Si la suie est retirée et que la peinture rouge a disparu, cela signifie que l’isolation interne de l’enroulement n’est pas endommagée et que l’enroulement est globalement en bon état. Déterminez si l’enroulement est en court-circuit en mesurant le taux de variation. Si ce taux de variation est normal, la panne est causée par un court-circuit externe, et la buse angulaire est brûlée.