Método de medición del probador de resistencia en corriente continua:
Debido a las diferencias en la calidad de la fabricación del transformador, el nivel de mantenimiento de la unidad operativa, la precisión de los instrumentos utilizados por los técnicos de prueba y el método de conexión para la medición, los valores de resistencia medidos también varían.
1. En la medición real de transformadores pequeños y medianos, se utiliza principalmente el método del puente de corriente continua.
2. Cuando el valor de resistencia de la bobina ensayada es superior a 1 Ω, normalmente se mide mediante un puente de un solo brazo, mientras que el valor de resistencia de la bobina inferior a 1 Ω se mide mediante un puente de doble brazo.
3. Al utilizar la conexión del puente de doble brazo, el terminal de potencial del puente debe colocarse cerca de la bobina bajo prueba y el terminal de corriente debe conectarse al terminal de potencial. Antes de la medición, se debe estimar el valor de resistencia de la bobina bajo prueba. Coloque el botón de amplificación del puente en la posición adecuada. A continuación, active el interruptor de alimentación para cargar. Una vez completamente cargado, pulse el interruptor del galvanómetro y ajuste rápidamente el brazo de medición para desplazar la aguja del galvanómetro hasta la línea cero situada en el centro de la escala del galvanómetro, realizando ajustes finos hasta que la aguja se detenga establemente en cero. Registre el valor de resistencia cuando la cifra esté completa. En este momento, el valor de resistencia medido de la bobina es el producto del factor de multiplicación por el valor de resistencia del brazo de medición. Tras finalizar la medición, primero pulse el botón del galvanómetro y luego apague el interruptor de alimentación. Los datos medidos deben registrarse fielmente en la hoja de registro, con el fin de analizar y diagnosticar correctamente la avería del transformador.
4. Mediante la medición, es posible verificar si el circuito conductor del equipo presenta defectos tales como contacto deficiente, soldadura deficiente, fallo de la bobina y errores de cableado.