Las fugas de aceite en los transformadores de prueba de alta tensión ocurren de vez en cuando. Las fugas graves no solo reducen la vida útil del transformador y afectan el funcionamiento seguro y estable del sistema, sino que también tienen un impacto severo en los beneficios económicos de la sociedad y los usuarios. En los últimos años, durante las revisiones generales de los transformadores principales y los transformadores de planta de diversas centrales eléctricas, descubrimos que las causas de las fugas de aceite en los transformadores son las siguientes:
1. Fallo del sellado de goma y grietas en las soldaduras:
Los transformadores tienen muchos puntos de soldadura y costuras de soldadura largas, mientras que los transformadores sumergidos en aceite son una combinación de diversas soldaduras y conexiones basadas en carcasas soldadas de chapa de acero.
Un transformador de 31500 kVA tiene un total de más de 70 uniones soldadas, y la longitud total de la costura soldada es de aproximadamente 20 m, por lo que puede haber múltiples rutas de fuga. La causa de la fuga directa es el fallo de las juntas de goma y las grietas, poros e inclusiones de escoria en las soldaduras.
2. Envejecimiento, grietas y deformación de las piezas del sellador:
Las fugas en los transformadores ocurren principalmente en las conexiones, y más del 95 % se deben fundamentalmente al sellador. La calidad del sellador depende principalmente de su resistencia al aceite. Si la resistencia al aceite es deficiente, la velocidad de envejecimiento será mayor. Especialmente a altas temperaturas, la velocidad de envejecimiento aumentará aún más, lo que provocará fácilmente el envejecimiento y la fisuración del sello. Esto conlleva su deterioro, deformación e incluso su falla, causando fugas de aceite en el transformador.
3. La calidad de fabricación del transformador:
En el proceso de fabricación de transformadores, muchos puntos de soldadura, largas costuras de soldadura, soldadura difícil, materiales de soldadura, especificaciones del equipo de soldadura (características de clasificación del proceso de soldadura), procesos, tecnología, etc., afectarán la calidad de la soldadura, provocando poros, agujeros de arena, soldadura falsa y desoldadura. Este fenómeno provoca fugas de aceite en el transformador.
4. La calidad de la válvula de mariposa de placa no es buena:
Otra parte del transformador que con frecuencia presenta fugas es la válvula de mariposa de placa. La superficie de conexión de la válvula de mariposa de placa convencional utilizada en los transformadores fabricados anteriormente es relativamente rugosa, delgada y sellada con una sola capa. Se trata de un producto obsoleto y muy propenso a provocar fugas de aceite del transformador.
5. Método de instalación inadecuado:
La conexión de brida no es plana, y la junta no puede someterse a una tensión uniforme durante la instalación; los pernos alrededor de la junta se ven artificialmente sometidos a una tensión no uniforme; la unión de bridas se deforma y se desalinea, lo que provoca que la fuerza sobre un lado de la junta sea excesivamente grande y la fuerza sobre el otro lado sea demasiado pequeña. En el lado de la junta sometido a una fuerza menor, es probable que ocurra una fuga debido a una compresión insuficiente.