Cuando el transformador se ve afectado por la carga y otros factores durante su funcionamiento, inevitablemente se verá sometido a una cierta cantidad de corriente. Entre ellos, aunque el interruptor automático puede cortar rápidamente el circuito por alguna razón, el cortocircuito del enchufe es particularmente dañino para el devanado del transformador. El dispositivo deja de funcionar, lo que provoca que la bobina del transformador se deforme en un corto período de tiempo bajo la acción de la corriente de cortocircuito y la fuente de alimentación. En casos graves, las fases de la bobina se cortocircuitarán y el devanado se quemará.
El devanado del transformador está deformado y la fuerza externa ha sido destruida. Esto se debe principalmente al impacto, choque y desplazamiento del devanado causados por colisiones e impactos durante la instalación o el transporte. Para fallos anteriores, normalmente reforzamos el mantenimiento de los dispositivos de protección por relé. Verificamos para garantizar la oportuna y estable actuación de estos dispositivos. Después de que el transformador ingrese a la fábrica, antes y después de su instalación, debe verificarse la coherencia interna del equipo de prueba de deformación del devanado del transformador.
La deformación del devanado es un peligro oculto que afecta el funcionamiento seguro del sistema eléctrico. En los últimos años, a medida que la capacidad del sistema eléctrico ha aumentado, también ha aumentado la capacidad de cortocircuito, y asimismo ha incrementado el número de accidentes que provocan daños en los devanados tras un cortocircuito en el enchufe. Debido al cambio en la distancia de aislamiento o al deterioro del papel aislante, cuando ocurre una sobretensión, se produce una falla de aislamiento entre los devanados, entre las espiras o bajo tensión prolongada. El daño aislante se expande gradualmente hasta provocar finalmente una falla de aislamiento, poniendo en crisis la operación segura del sistema. En segundo lugar, tras la deformación del devanado, su rendimiento mecánico disminuye. Al encontrarse con una falla de cortocircuito, esta ocurre inmediatamente debido a la incapacidad para soportar la fuerza de impacto, y resulta muy difícil detectar dicha deformación mediante ensayos eléctricos convencionales (por ejemplo, medición de la resistencia de aislamiento, medición de la relación de transformación del transformador, medición de la capacitancia, etc.), por lo que resulta muy importante medir la deformación del devanado del transformador.