El
I. Preparación
1.
2.
3.
II. Secuencia de pruebas principal
1.
Aislamiento
Resistencia de corriente continua
Resistencia entre espiras
2.
Medir la corriente (30-70 % de la nominal) y la potencia a la tensión nominal.
3.
Carga por etapas
Registro
E
4.
<span style=»font-family: ‘Segoe UI’;color: rgb(64, 64, 64);letter-spacing: 0;font-size: 16px;background: rgb(255, 255, 255)»>Método de resistencia</span><span style=»font-family: ‘Segoe UI’;color: rgb(64, 64, 64);letter-spacing: 0;font-size: 16px;background: rgb(255, 255, 255)»>: Medir la resistencia del devanado dentro de los 20 segundos posteriores a la parada. Fórmula (cobre):</span><span style=»font-family: ‘Segoe UI’;color: rgb(64, 64, 64);letter-spacing: 0;font-size: 16px;background: rgb(255, 255, 255)»><br></span><span style=»font-family: ‘Segoe UI’;color: rgb(64, 64, 64);letter-spacing: 0;font-size: 16px;background: rgb(255, 255, 255)»><span style=»font-family:Segoe UI»>ΔT = [(R₂ – R₁)/R₁] × (235 + T₁).</span></span>
Límites
5.
Corriente de rotor bloqueado ≤7× la nominal; par de arranque >1,8× el nominal.
III. Pruebas especiales
Vibración
Ruido
Tensión de soporte
Clasificación IP