Релейная защита может быть классифицирована следующим образом: fHV Hipot Electric Co., Ltd.
1. Классифицируются по объектам защиты: защита линий электропередачи и защита основного оборудования (например, генераторов, трансформаторов, шин, реакторов, конденсаторов и т.д.).
2. Классифицируются по функции защиты: защита от короткого замыкания и защита при аномальных режимах работы. Первая подразделяется на основную защиту, резервную защиту и вспомогательную защиту. Вторая подразделяется на защиту от перегрузки, защиту от размагничивания, защиту от асинхронного режима, защиту от пониженной частоты и незащиту, а также защиту при полнофазном режиме работы.
3. Классификация величины сигнала посредством сравнения и обработки в устройствах релейной защиты: существуют аналоговые и цифровые устройства релейной защиты, а также устройства релейной защиты электромеханического, выпрямительного, транзисторного и интегральной схемы (операционный усилитель) типов; устройства, непосредственно отражающие непрерывный аналоговый входной сигнал, относятся к аналоговым устройствам релейной защиты, а устройства релейной защиты на основе микропроцессора и микрокомпьютера после дискретизации и преобразования аналоговой величины в цифровую отражают цифровую защиту дискретной цифровой величины.
4. Классифицируются в соответствии с принципом защиты: защита от перегрузки по току, защита от пониженного напряжения, защита от повышенного напряжения, защита по направлению мощности, дистанционная защита, дифференциальная защита, продольная защита, газовая защита и т.д.
5. Аномалия: Если обнаружена аномалия или неисправность в устройстве релейной защиты, помимо усиления контроля необходимо также вернуть выходную контактную колодку в устройство релейной защиты, которое может вызвать ложное срабатывание. Затем следует связаться с персоналом, отвечающим за релейную защиту, для устранения неисправности.
В любой из следующих нештатных ситуаций вы должны своевременно покинуть помещение:
1. Дифференциальная защита шин
При отправке сигналов «отключение переменного тока дифференциальной шинной защиты» и «исчезновение постоянного напряжения дифференциальной шинной защиты». Когда ток несимметрии шины отличен от нуля, в серии выключателей шины отсутствует специальная обходная шина, вместо этого осуществляется линейная эксплуатация и реверсивная эксплуатация.
2. Защита высокой частоты
Когда исчезает питание постоянного тока; параметры периодического тестирования канала не соответствуют требованиям. Процесс операции переключателя шинной стороны при отказе оборудования или невозможности возврата сигнала аномалии канала.
3. Защита по расстоянию
Когда используемый трансформатор напряжения выходит из строя или происходит разрыв трехфазной цепи напряжения, в нормальных условиях вспомогательный намагничивающий ток становится слишком большим или слишком малым. Когда ток нагрузки превышает соответствующую часть допустимого тока защиты.
4. Микрокомпьютерная защита
Когда основной аварийный индикатор включен, а одно из устройств защиты компании fHV Hipot Electric Co., Ltd. (высокочастотная защита, дистанционная защита, защита от тока нулевой последовательности, комплексная взвешенная защита) включено, соответствующая защита отключается. При возникновении двух отказов оборудование должно быть полностью выведено из всех защит, и индикаторы на всех сигнальных аварийных платах не загорятся. Если индикатор питания выключен, это означает исчезновение постоянного тока. После восстановления питания постоянного тока отключите выходную контактную пластину и снова подключите её. Если ЦПУ работает нормально, это указывает на неисправность коммуникационной цепи между устройством защиты и интерфейсным ЦПУ, и обработка переключателя циклического опроса ЦПУ прекращается. Если сигнал не возвращается, это означает наличие критической неисправности ЦПУ; отключите выходную контактную пластину защиты и отсоедините переключатель циклической проверки для проведения ремонта.
5. Газовая защита
Заправка топливом, фильтрация или замена силикагеля во время работы трансформатора; после технического обслуживания при вводе в эксплуатацию подземного масляного насоса или масляного охладителя (радиатора) необходимо слить масло, для чего требуется открыть клапан или сливную пробку системы дыхания либо очистить увлажнитель.