Силовые трансформаторы в основном представляют собой маслонаполненные трансформаторы. На протяжении многих лет у высоковольтных испытательных трансформаторов время от времени возникали случаи утечки масла. Серьёзные утечки не только сокращают срок службы трансформатора и нарушают безопасную и стабильную работу системы, но и наносят серьёзный ущерб обществу и пользователям. В последние годы при капитальном ремонте основных трансформаторов и цеховых трансформаторов различных электростанций мы выяснили, что причины утечки масла из трансформаторов следующие:
1.1 Отказ резинового уплотнения и образование трещин в сварном шве
Трансформаторы имеют множество точек сварки и длинные сварные швы, тогда как маслонаполненные трансформаторы представляют собой совокупность различных сварных соединений и соединений на основе сварных корпусов из стальных листов.
Трансформатор мощностью 31500 кВА имеет в общей сложности более 70 сварных швов, а общая длина сварного шва составляет около 20 м, поэтому может существовать множество каналов утечки. Причиной непосредственной утечки являются неисправности резиновых уплотнений, трещины в сварных швах, поры, включения шлака и т.д.
1.2 Старение, растрескивание и деформация герметика
Утечки масла в трансформаторах в основном возникают в местах соединений, и более чем в 95 % случаев они вызваны герметиком. Качество герметика в первую очередь зависит от его стойкости к маслу. При низкой стойкости к маслу скорость старения возрастает быстрее, особенно при высоких температурах, что приводит к ускоренному старению и растрескиванию уплотнения. Это вызывает деградацию, деформацию и даже выход из строя уплотнения, в результате чего происходит утечка масла из трансформатора.
1.3 Качество изготовления трансформатора
В процессе производства трансформаторов множество сварных точек, длинных сварных швов, труднодоступных для сварки участков, сварочных материалов, а также спецификации, процессы и технологии сварочного оборудования (классификационные характеристики) оказывают влияние на качество сварки, что приводит к образованию пор, песчаных раковин, непроваров и отпайки. Данное явление вызывает утечку масла из трансформатора.
1.4 Качество дискового поворотного клапана неудовлетворительное
Другой частью трансформатора, которая часто протекает, является пластинчатый дроссельный клапан. Поверхность соединения обычного пластинчатого дроссельного клапана, применяемого в трансформаторах, выпущенных ранее, относительно шероховатая, тонкая и уплотнена однослойным уплотнением. Это устаревшее изделие, которое очень легко вызывает утечку масла из трансформатора.
1.5 Неправильный метод установки
Фланцевое соединение не является плоским, и прокладка не может равномерно нагружаться при монтаже; болты вокруг прокладки намеренно затягиваются неравномерно; фланцевое соединение деформируется и смещается, в результате чего сила, действующая на одну сторону прокладки, становится слишком большой, а сила, действующая на другую сторону — слишком малой. На стороне прокладки, где сила недостаточна, возможна утечка из-за недостаточной компрессии.