1. Постоянный ток находится в режиме холостого хода, и на месте испытания отсутствует сильное электрическое поле, вызывающее помехи. В этом случае значение, отображаемое прибором, близко к 0, поскольку дифференциальное напряжение на входе усилителя практически равно 0. Если оператор обладает достаточным опытом проведения полевых испытаний, он может сделать вывод о неисправности напряжения в линии постоянного тока для испытаний. Если исключить линию постоянного тока для испытаний с аномальным напряжением прибора, можно получить корректный результат испытания; если же оператор не обладает достаточным опытом проведения полевых испытаний, возможна ошибка в интерпретации результатов испытания. Возникает проблема с прибором: испытание следует приостановить, заменить или отремонтировать прибор, что приведёт к задержке времени отключения питания и создаст ненужные трудности при проведении испытаний.
2. Если постоянный ток находится в режиме холостого хода или имеет плохой контакт, на месте испытания возникают сильные электромагнитные помехи. Если шина заряжена, то заряженная шина будет создавать помехи двум измерительным линиям напряжения тестера через ёмкость воздуха в качестве среды. Вследствие этих помех на концах измерительной линии напряжения тестера постоянного тока возникнет дифференциальное напряжение.
3. Контакт постоянного тока с напряжением неудовлетворителен. В большинстве случаев после длительной эксплуатации выводов автоматического выключателя на внешней поверхности клеммной колодки образуется оксидная или масляная пленка. При подключении измерительных зажимов напряжения омметра постоянного тока к таким клеммным колодкам может возникнуть плохой контакт. Определенное контактное сопротивление возникает не только в самом измерительном зажиме напряжения, но и при достижении контактным сопротивлением значения, равного внутреннему сопротивлению постоянного тока цепи отбора напряжения, это оказывает серьезное влияние на результаты испытаний.
