Quelles sont les méthodes de détection courantes pour les détecteurs de décharges partielles
1. Essai par ultrasons
Le capteur ultrasonique fixé sur la paroi du conservateur d’huile du transformateur peut recevoir les ondes ultrasoniques générées par le claquage partiel à l’intérieur du transformateur, permettant ainsi de détecter la taille et la position du claquage partiel. Le capteur ultrasonique actuellement utilisé présente une faible résistance aux interférences électromagnétiques et une sensibilité faible, ce qui augmente la difficulté de détection. Ces dernières années, en raison de l’amélioration de l’efficacité des éléments transducteurs acousto-électriques et du développement des technologies d’amplification électronique, la sensibilité de la détection ultrasonore a été grandement améliorée, rendant donc le développement et l’application de cette méthode très prometteurs.
2. Photométrie
Il est effectué à l’aide du rayonnement lumineux généré par le décharge partielle. Dans l’huile de transformateur, la longueur d’onde de la lumière émise par différentes décharges est différente. Après conversion photoélectrique, l’identification de la décharge partielle peut être réalisée en détectant les caractéristiques du courant photoélectrique. Bien que des progrès importants aient été accomplis en laboratoire grâce à la photométrie pour analyser les caractéristiques de la décharge partielle et le mécanisme de dégradation de l’isolation, les équipements de photométrie sont complexes et coûteux, leur sensibilité est faible, et la substance à tester doit être transparente à la lumière. Par conséquent, il est impossible de les utiliser largement en pratique.
3. Méthode de détection chimique
Lorsqu’une décharge partielle se produit dans un transformateur, divers matériaux isolants seront décomposés et endommagés, et de nouveaux produits seront formés. En détectant la composition et la concentration de ces produits, on peut juger de l’état de la décharge partielle. Actuellement, cette méthode est largement utilisée pour le diagnostic des défauts en ligne des transformateurs. Le type de défaut étant différent, le degré du défaut est également différent, ainsi que la composition et la concentration des gaz. Le système de reconnaissance des motifs établi permet ainsi une reconnaissance automatique des défauts. Mais jusqu’à présent, il n’existe toujours pas de critère d’évaluation unifié. Car il est plus sensible à la détection précoce des défaillances latentes, mais ne peut pas refléter les défaillances soudaines.
4. Méthode du courant d’impulsion
La méthode du courant d’impulsion consiste à déterminer la quantité réelle de décharge en détectant l’impédance, en captant le courant d’impulsion provoqué par la décharge partielle dans le câble de mise à terre de la douille du transformateur, le câble de mise à terre du boîtier, le câble de mise à terre du noyau et les bobinages. C’est la méthode de détection la plus ancienne et la plus largement utilisée.
5. Méthode de détection par fréquence radio
Il mesure le signal provenant du point neutre du transformateur. La fréquence du signal mesuré peut atteindre 30 MHz, ce qui améliore considérablement la fréquence de mesure de la décharge partielle. En même temps, le système d’essai est facile à installer, l’équipement d’essai n’affecte pas le mode de fonctionnement du système électrique, la somme des signaux de décharge partielle triphasée ne peut pas être distinguée, et les signaux sont sensibles aux interférences extérieures. Mais avec le développement de la technologie de filtrage numérique, la méthode de détection par radiofréquence est largement utilisée dans le diagnostic en ligne des décharges partielles.
6. Détection de décharges partielles UHF
En raison des limites des méthodes traditionnelles de détection, une nouvelle méthode de détection, la détection par ultra-haute fréquence (UHF), est apparue. Le signal électrique en ultra-haute fréquence généré par le décharge partielle du transformateur permet la détection et la localisation de la décharge partielle dans l’isolation du transformateur électrique, tout en assurant une résistance aux interférences. Les principaux avantages de l’utilisation de la UHF pour détecter les décharges partielles dans les transformateurs sont les suivants : Premièrement, l’énergie de l’impulsion de décharge partielle est presque proportionnelle à la bande passante en fréquence. Lorsqu’on ne prend en compte que le bruit thermique de l’élément de détection affectant la sensibilité, la détection large bande en surfréquence présente une sensibilité plus élevée ; Des études ont montré qu’au site d’application des transformateurs, la fréquence des interférences électromagnétiques provenant du fond, du bruit et du corona dans l’air de la sous-station est généralement très faible. La méthode large bande peut ainsi supprimer efficacement ces interférences, tandis que la méthode étroite bande permet de les distinguer des signaux de décharge partielle. On peut donc conclure que la nature et le processus physique des décharges partielles dans l’isolation réelle des transformateurs peuvent être mesurés à l’aide d’un capteur UHF adapté.