Précautions pour l’utilisation du testeur de décharge de batterie :
1. Un déchargement excessif de la batterie et une longue période d’arrêt en circuit ouvert entraîneront la formation d’une grande quantité de sulfate de plomb sur la batterie, qui s’adsorbera sur la cathode de la batterie, provoquant ce qu’on appelle la « sulfatation » de la cathode, augmentant ainsi la résistance interne de la batterie. Les performances de charge et de décharge de la batterie sont affectées. La durée de vie de la batterie au plomb-acide scellée M couramment utilisée est d’environ 3 à 5 ans.
2. Pour la plupart des alimentations UPS, lorsque chaque batterie est déchargée, le circuit de charge interne peut être utilisé pour la charge en flottaison. Afin de garantir que la batterie soit chargée à saturation, le temps de charge est généralement compris entre 10 et 12 h. Une durée de charge insuffisante entraîne un sous-charge de la batterie, et la capacité réelle de la batterie est beaucoup plus faible que sa capacité nominale. Si la tension d’alimentation est inférieure à 200 V, une partie des alimentations UPS ne peut pas être chargée par le circuit interne pour une recharge saturée de la batterie.
3. Afin de garantir que la batterie présente de bonnes caractéristiques de charge et de décharge, une alimentation UPS en veille prolongée ne doit pas être chargée avant le redémarrage (l’alimentation UPS est éteinte depuis plus de 10 jours), afin que l’alimentation UPS puisse utiliser le circuit de charge intégré dans l’appareil pour flotter la batterie pendant 10 à 12 heures avant utilisation. Pour les utilisateurs qui utilisent une alimentation UPS de secours, si l’alimentation UPS reste longtemps en mode de fonctionnement de secours, il est recommandé que l’alimentation UPS soit mise en mode onduleur pendant au moins 2 à 3 minutes tous les deux mois afin d’activer la batterie.