Connaissances de base sur la détection des décharges partielles

Introduction aux connaissances de base du système de détection des décharges partielles


I. Aperçu :


Le test de décharge partielle constitue le principal essai portant sur l’isolation des équipements électriques. Il s’agit d’un système de détection des décharges partielles développé conformément aux dernières avancées technologiques internationales. Ce système intègre la commande par ordinateur, l’échantillonnage numérique, ainsi que les technologies d’affichage et d’impression. Les informations relatives à la carte des décharges partielles sont affichées à l’aide de graphiques entièrement nouveaux en deux et trois dimensions. Le système peut accepter des signaux d’entrée mono- ou bi-canal. Le mode d’entrée bi-canal avec maintien du signal pilote lui confère les fonctions de détection en boucle équilibrée et de détection par discrimination de polarité des impulsions.


Mode de fonctionnement entièrement contrôlé par programme ; invite de menu en caractères chinois complets ; stockage et impression arbitraires ; génération automatique de rapports d’essai ; affichage graphique en deux et trois dimensions des décharges partielles ; technologie numérique de fenêtrage, excellente capacité anti-interférences ; mesure à double canal et technologie différentielle numérique, permettant de mesurer simultanément les signaux de décharge partielle de deux échantillons ou de deux points de mesure d’un même échantillon, ce qui facilite l’analyse de la résonance série des signaux de décharge partielle.



2. Principe du système :


La méthode de détection adoptée par le système est la méthode directe, la méthode d’équilibre du pont et la méthode de courant impulsionnel, qui sont les plus largement utilisées dans le monde. Principe de base : lorsqu’un échantillon produit une décharge partielle, une variation instantanée de tension ΔU apparaît aux deux extrémités de l’échantillon Cx. Un condensateur de couplage Ck est couplé à l’impédance de détection Zm, ce qui génère un courant impulsionnel I dans la boucle. Ce courant impulsionnel I est prélevé, amplifié et affiché grâce à la tension impulsionnelle générée par l’impédance de détection Zm, permettant ainsi de mesurer le volume apparent de décharge de la décharge partielle, ainsi que d’autres paramètres. La méthode de courant impulsionnel utilise principalement la partie basse fréquence du spectre du signal de décharge partielle afin d’éviter les interférences radio.


Le système est équipé d’une impédance de détection de type RLC, qui mesure le signal d’impulsion généré par la décharge partielle et supprime les signaux d’interférence à fréquence de puissance et autres signaux d’interférence à basse fréquence provenant de l’alimentation expérimentale.


Le système est un système de test d’indicateur de pic d’impulsion, doté de fonctions de filtrage, d’amplification, d’échantillonnage, de stockage et d’affichage contrôlées par programme informatique. La collecte des données et la mesure de la tension sont effectuées de façon synchrone. Il permet d’utiliser la méthode directe, la méthode d’équilibre du pont, le taux complexe


L’appareil convient aux essais de décharges partielles des GIS, des câbles, des transformateurs électriques de puissance de 110 kV et plus, des transformateurs électriques de puissance de 35 kV et plus, des embases, des parafoudres, des condensateurs de couplage et d’autres équipements électriques.


By hvhipot

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