Les raisons des fuites d’huile dans les transformateurs sont les suivantes :
1.1 Défaillance du joint en caoutchouc et fissuration de la soudure
Les transformateurs possèdent de nombreux points de soudure et des cordons de soudure longs, tandis que les transformateurs à huile sont constitués d’un ensemble varié de soudures et de raccordements basés sur des enveloppes soudées en tôle d’acier.
Un transformateur de 31 500 kVA comporte au total plus de 70 joints de soudure, et la longueur totale de la soudure est d’environ 20 mètres ; il peut donc exister de nombreux canaux de fuite. La cause d’une fuite directe réside dans la défaillance des joints en caoutchouc, les fissures dans les soudures, les pores, les inclusions de laitier, etc.
1.2 Vieillissement, fissuration et déformation du produit d’étanchéité
Les fuites de transformateur surviennent principalement au niveau des raccordements, et plus de 95 % d’entre elles sont principalement causées par le produit d’étanchéité. La qualité du produit d’étanchéité dépend essentiellement de sa résistance aux huiles. Moins la résistance aux huiles est élevée, plus le taux de vieillissement est rapide. En particulier à haute température, le taux de vieillissement s’accélère, ce qui peut facilement provoquer un vieillissement et des fissurations de l’étanchéité. Une détérioration, une déformation, voire une défaillance, entraînent des fuites d’huile du transformateur.
1.3 La qualité de fabrication du transformateur
Dans le processus de fabrication des transformateurs, de nombreux points de soudure sur la cuve à carburant, les longues cordons de soudure, les opérations de soudure difficiles, les matériaux de soudage, les spécifications d’équipement de soudage (caractéristiques classificatoires du procédé de soudage), les procédés, les technologies, etc., influencent la qualité de la soudure, entraînant l’apparition de pores, de trous de sable, de soudures virtuelles et de désoudures. Ce phénomène provoque des fuites d’huile au niveau du transformateur.
1.4 La qualité de la vanne papillon à plaque n’est pas bonne
Une autre partie du transformateur qui fuit fréquemment est la vanne papillon à plaque. La surface de raccordement de la vanne papillon à plaque ordinaire utilisée dans les transformateurs fabriqués précédemment est relativement rugueuse, fine et dotée d’une étanchéité monocouche. Il s’agit d’un produit obsolète, très susceptible de provoquer des fuites d’huile de transformateur.
1.5 Méthode d’installation incorrecte
La liaison par bride n’est pas plane, ce qui empêche le joint d’être soumis à une contrainte uniforme lors de l’installation ; en outre, les boulons entourant le joint subissent artificiellement des contraintes inégales, provoquant ainsi une déformation et un désalignement des joints de bride. Du côté du joint d’étanchéité soumis à une force moindre, une compression insuffisante risque très probablement de provoquer des fuites.