Prueba del probador de protección de relé trifásico

La prueba del probador de protección de relé trifásico es la prueba más importante que debe realizar todo relé digital. En los siguientes casos:


La relación CT/PT es incorrecta.


El relé no está conectado a su señal de entrada (TC/TP).


La dirección del relé es incorrecta.


La secuencia de fases es inversa.


La prueba de relé fuera de línea no puede determinar el 100 % de ninguno de estos problemas, y si alguno de los tres últimos elementos es incorrecto, el relé quedará efectivamente deshabilitado. ¿Qué hará el relé durante su vida útil? No. ¿Qué ocurre si el relé se deshabilita debido a uno de estos problemas? ¡No! Si lo abre, pero no ocurre ninguna acción, eso no significa que esté funcionando correctamente.



La prueba en línea del medidor es la única forma de garantizar que el relé esté correctamente conectado al sistema eléctrico. Este artículo le ayudará a realizar pruebas efectivas del medidor.


El primer problema al que se enfrentan muchos equipos de prueba de protección de relés trifásicos al realizar pruebas en línea de instrumentos es la incapacidad para controlar la ambigüedad inherente de la entrada. Las pruebas fuera de línea de los instrumentos son sencillas: aplique un valor y el relé debe informar la amplitud y el ángulo exactos dentro del margen de error. Durante la prueba del medidor en uso, no es necesario aplicar valores fijos, por lo que debe utilizar algún sentido común eléctrico.


Tenga en cuenta que, al realizar pruebas en línea de instrumentos, la mayoría de los relés suelen referirse al voltaje de la fase A. Utilicemos algunos conceptos básicos de teoría eléctrica para comprender este conocimiento y entender cómo se aplica al sistema eléctrico.


El siguiente sistema de alimentación eléctrica puede ofrecernos diferentes soluciones. Intente utilizar los siguientes parámetros para deducir qué medirá cada relé:


1) Este es un sistema trifásico equilibrado.


2) Utilice el sistema de ángulo de retardo en el modo de fallo de todo el software de prueba de relés.


3) Los interruptores automáticos 1, 4, 3 y 6 están cerrados.


Por hvhipot

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