1. Sobretensión
1. Daños causados por rayos: la mayoría de los diseños de circuitos de control de alta y baja tensión de los transformadores del sistema eléctrico se introducen mediante líneas aéreas. Debido a que mi país se encuentra en las zonas montañosas y forestales de China, la probabilidad de impactos de rayos es relativamente alta; por lo tanto, durante la temporada de tormentas eléctricas de la empresa cada año, los daños causados por rayos representan más del 30 % de los transformadores de distribución sometidos a revisiones.
2. Se produce ferroresonancia en el sistema, y la línea de distribución de 10 kV presenta condiciones de sobretensión. Cuando ocurre la sobretensión por resonancia en el sistema, la corriente primaria del transformador experimenta un aumento brusco. En este caso, además de fundirse el fusible del lado primario del transformador, también se dañará el devanado del transformador. En esta situación, el aislador del transformador sufrirá una descarga superficial o explotará.
2. Daño en el aislamiento
1. La falla de cortocircuito de la línea de baja tensión y el rápido aumento de la carga hacen que la corriente del transformador supere varias decenas de veces la corriente nominal de operación. En este momento, el devanado se ve afectado por el gran par electromagnético de la empresa y sufre desplazamientos y deformaciones. El brusco aumento de la corriente provoca un incremento rápido en los cambios de temperatura, lo que conduce al envejecimiento acelerado de la tecnología de aislamiento.
2. El aislamiento del devanado está húmedo, lo cual se debe a un aceite aislante de mala calidad o a un nivel bajo de aceite. En primer lugar, durante el almacenamiento, el transporte o el mantenimiento y la operación del aceite aislante del transformador, se mezclan accidentalmente agua, impurezas u otras manchas de aceite en el aceite. Como consecuencia, la rigidez dieléctrica se reduce considerablemente. En segundo lugar, la capa interna del devanado no es completamente impermeable a la impregnación, el secado no es completo, las uniones de los conductores de salida del devanado están mal soldadas y el aislamiento es incompleto, lo que provoca cortocircuitos entre espiras y entre capas. Cuando aumenta el área superficial, se acelera la entrada de humedad del aire en el aceite, lo que también reduce su rigidez dieléctrica. Cuando la rigidez dieléctrica disminuye hasta cierto valor, se produce un cortocircuito.
Tres, pulse el interruptor
1. El transformador pierde aceite, lo que expone el cambiador de derivaciones al aire ambiente. Tras la humedad en el aislamiento, el rendimiento del aislamiento sigue disminuyendo, lo que provoca cortocircuitos entre diferentes descargas y daños al transformador.
2. La temperatura del aceite es demasiado alta. El aceite en el transformador se utiliza principalmente para aislar los devanados, disipar el calor y proteger contra la humedad. Si la temperatura del aceite en el transformador es demasiado alta, afectará directamente el funcionamiento normal y la vida útil del transformador.
3. El cambiador de derivaciones presenta baja calidad, un diseño estructural inadecuado, una gestión insuficiente de la presión, un contacto poco fiable y una posición de la rueda exterior de caracteres que no coincide completamente con la posición de trabajo real en el interior, lo que provoca que la posición de la pieza móvil en forma de estrella no entre en contacto completo ni se alinee correctamente; asimismo, los contactos móviles y fijos hacen que la distancia horizontal de aislamiento entre las dos derivaciones disminuya gradualmente, provocando diversos cortocircuitos o descargas a tierra bajo la influencia del potencial entre dichas derivaciones. La corriente de fallo por cortocircuito puede calentar rápidamente las derivaciones; su sobrecalentamiento podría incluso dañar todo el devanado de la empresa.
FHV Hipot Electric Co., Ltd.º, filtración de aceite
La filtración de aceite es un fenómeno común de comportamiento anormal en el transformador Z. Debido a que el cuerpo del transformador de la empresa HV Hipot Electric Co., Ltd. está completamente lleno de aceite, se colocan cuentas de goma y juntas de goma en cada parte de conexión para prevenir fugas. El transformador debe operar durante un largo período de tiempo. El envejecimiento y las grietas en las cuentas de goma y las juntas de goma pueden provocar fugas de aceite. Por supuesto, si los tornillos están flojos o la válvula de drenaje de aceite no está bien cerrada, las empresas fabricantes pueden presentar ampollas o una mala calidad de soldadura.
Cinco, el núcleo de hierro está conectado a tierra en múltiples puntos
No es fácil para nosotros encontrar y probar el método de conexión a tierra en múltiples puntos del núcleo del transformador del sistema de distribución de 1,10 kV. Esto se debe a que la conexión a tierra del núcleo del transformador en el diseño del sistema de distribución eléctrica de nuestro país utiliza una lámina de cobre delgada dentro del núcleo (acero al silicio), cuyo otro extremo está presionado contra la contrachapada del núcleo de hierro y no puede conectarse directamente a la carcasa del transformador.
2. Existe un cortocircuito entre las láminas de acero al silicio del núcleo de hierro. Aunque las láminas de acero al silicio están recubiertas con pintura aislante, su resistencia aislante es muy baja, lo que solo puede bloquear la corriente de Foucault, pero no puede evitar la corriente inducida de alto voltaje. Si la pintura aislante en la superficie de la lámina de acero al silicio envejece naturalmente, se generará una gran pérdida por corrientes de Foucault y aumentará el sobrecalentamiento local del núcleo de hierro.
Seis, sobrecarga
1. La distribución desigual de la carga trifásica del transformador de distribución provoca corrientes trifásicas asimétricas, y las corrientes asimétricas hacen que la caída de impedancia del transformador sea asimétrica, por lo que el voltaje trifásico de baja tensión queda desequilibrado, lo cual es perjudicial para el transformador y los equipos eléctricos del usuario.
2. Cuando el lado de baja tensión del transformador está conectado a tierra o se produce un cortocircuito entre fases, se generará una corriente de cálculo de cortocircuito que es significativamente mayor que la corriente nominal de operación, hasta 20–30 veces. Esta gran corriente actúa sobre el devanado de alta tensión y, en el interior de la bobina, se genera una elevada tensión mecánica de diseño de este tipo, lo que provocará la compresión de dichas bobinas. Una vez eliminado el fallo de cortocircuito, la tensión desaparecerá con China. Si la bobina no se reutiliza ni se somete a diversos esfuerzos mecánicos de ingeniería, sus arandelas aislantes y placas de respaldo se aflojarán y desprenderán; los tornillos de las abrazaderas del núcleo ferromagnético también se aflojarán, la bobina de alta tensión se deformará o agrietará, y la temperatura de la empresa será varias veces superior al aumento de temperatura admisible, lo que provocará la quema de los transformadores de HV Hipot Electric Co., Ltd. en un breve período de tiempo.
Siete, daños causados por el hombre
1. El cable conductor del transformador es un tornillo de cobre, y la longitud de la línea aérea generalmente puede ser un cable de goma con núcleo de aluminio. Esto puede provocar fácilmente la corrosión del equipo electroquímico chino entre el cobre y el aluminio. Bajo la acción de la tecnología de ionización, no existe una capa intermedia entre el cobre y el aluminio. La película de óxido aumenta gradualmente la resistencia de contacto y quema o funde el tornillo, la tuerca y el conductor en el extremo del conductor.
2. El desarrollo de la descarga por perforación del aislador también constituye uno de los comportamientos anómalos habituales en los transformadores. El polvo metálico, que posee propiedades de material conductor, se adhiere a la superficie del aislador en el entorno atmosférico. En caso de lluvia, nieve y clima húmedo, se produce una resonancia en el sistema de gestión de la red eléctrica, y cuando se produce una sobretensión debida a un rayo, esto provocará una descarga por perforación o una explosión de la carcasa.
3. Durante el apriete o aflojamiento de la tuerca de fijación del transformador, el tornillo conductor gira junto con ella, lo que provoca la rotura del cable conductor del devanado de alta tensión del transformador o un cortocircuito en la lámina de cobre blando del cable conductor de baja tensión.
4. El incumplimiento de los reglamentos de trabajo de mantenimiento y de las normas técnicas de proceso durante el mantenimiento con elevación del núcleo suele provocar, de forma accidental, la destrucción de la estructura de aislamiento de la bobina, los conductores, el cambiador de derivaciones, etc., o bien olvidar herramientas dentro del transformador, lo cual puede ocurrir en la empresa. Parpadeo: esto provocará una protección contra cortocircuitos y una conexión a tierra.