Razones y soluciones para el ruido anormal del probador de resistencia en corriente continua del transformador
Cuando el medidor de resistencia en corriente continua del transformador funciona normalmente, emite un sonido continuo y uniforme de «zumbido». Si el sonido producido por el medidor de resistencia en corriente continua es irregular o hay otros ruidos especiales, debe considerarse como un funcionamiento anómalo del transformador, y la avería puede identificarse según las diferencias en el sonido y resolverse oportunamente.
Los principales fallos son los siguientes:
La red eléctrica presenta sobretensión. Cuando ocurre una conexión a tierra monofásica o una resonancia electromagnética en la red eléctrica, el sonido del transformador es más agudo de lo habitual. Cuando esto sucede, se puede combinar con las indicaciones del voltímetro para realizar un juicio integral.
El transformador está funcionando en sobrecarga. La carga varía considerablemente y, debido al efecto de las armónicas, se produce un sonido intermitente de «¡vuum!» o «¡gluk!» en el medidor de resistencia en continua del transformador, y la aguja del instrumento de monitoreo y medición oscila, con un tono alto y un volumen elevado.
Los clips o tornillos del transformador están flojos. Cuando el sonido es más fuerte de lo habitual y hay un ruido evidente, pero no hay ninguna anomalía obvia en la corriente y el voltaje, es posible que la abrazadera interna o el tornillo que presiona el núcleo de hierro estén flojos, lo que provoca la vibración de la lámina de acero al silicio.
Descarga parcial del transformador. Si el fusible de desconexión o el interruptor de derivación del transformador tienen un contacto deficiente, se escuchará un sonido de descarga «crujiente»; si las bocas aislantes del transformador están sucias, el esmalte superficial se está desprendiendo o presentan grietas, se podrá oír un sonido «silbante»; si existe una descarga parcial o una mala conexión eléctrica en el interior del transformador, se emitirá un sonido «chillón» o «crujido», y este sonido variará según la distancia respecto al punto de falla. En este caso, el transformador debe desactivarse inmediatamente.
El devanado del transformador está en cortocircuito. El sonido se mezcla con el sonido del agua hirviendo, la temperatura cambia bruscamente y el nivel de aceite aumenta. Se debe determinar que el devanado del transformador presenta una falla de cortocircuito. En casos graves, se producirá un estruendo enorme y puede seguirse un incendio. En este momento, el transformador debe detenerse inmediatamente para su inspección.
Descarga por perforación del envolvente del transformador. Este sonido aparecerá cuando la alta tensión del devanado del transformador provoque una descarga por perforación entre los cables de salida o entre estos y el envolvente. En este momento, el transformador debe desconectarse y someterse a una inspección.
Olor, color anormal
La rotura de la membrana antiexplosión del tubo antiexplosión: la rotura de la membrana antiexplosión del tubo antiexplosión provocará la entrada de agua y humedad en el transformador, lo que dará lugar a la emulsificación del aceite aislante y a la reducción de la resistencia dieléctrica del transformador.
Descarga de perforación del casquillo; la descarga de perforación del casquillo provocará generación de calor, envejecimiento, daño del aislamiento e incluso explosión.
El sobrecalentamiento del cable (terminal) y de la tarjeta de línea provoca anomalías; la parte de fijación del terminal de manguito está floja o la punta del cable se desliza, etc., la superficie de contacto está gravemente oxidada, lo que provoca el sobrecalentamiento del contacto, el oscurecimiento del color y la destrucción también del recubrimiento superficial.
La obstrucción de la funda provoca anomalías; la obstrucción de la funda produce corona, la descarga disruptiva producirá un olor a ozono, y la combustión del ventilador de refrigeración y la bomba de aceite emitirá un olor a quemado.
Además, la absorción excesiva de humedad, las juntas dañadas y el ingreso excesivo de agua en la cámara de aceite pueden provocar la decoloración del absorbente de humedad.
Temperatura anormal del aceite
Se ha observado que, en condiciones normales, la temperatura del aceite es más alta de lo habitual en más de 10 grados Celsius o la carga permanece invariable mientras la temperatura sigue aumentando (con el dispositivo de refrigeración funcionando normalmente), lo que permite concluir que existe una anomalía en el interior del transformador. Principalmente:
Un fallo interno provocó una temperatura anormal. Sus fallos internos, como cortocircuitos entre devanados o capas, descarga de la bobina hacia la carcasa, sobrecalentamiento de las uniones de los conductores internos, conexión a tierra en múltiples puntos del núcleo de hierro, aumento de las corrientes parásitas y sobrecalentamiento, y fugas de flujo magnético —por ejemplo, corriente desequilibrada de secuencia cero— que forman un circuito cerrado con el tanque de hierro generando calor, son factores que causan la temperatura anormal del transformador. Cuando ocurren estas situaciones, se acompañan normalmente de acciones de protección por gas o diferencial. Si el fallo es grave, puede producirse la expulsión de aceite por el tubo antideflagrante o la válvula de liberación de presión. En este momento, el transformador debe detenerse inmediatamente para su mantenimiento.
Temperatura anormal causada por el funcionamiento anormal del enfriador. El enfriador está operando de forma anormal o presenta una avería, como por ejemplo que la bomba sumergible esté fuera de servicio, que el ventilador esté dañado, que las tuberías del radiador estén obstruidas, que el efecto de enfriamiento sea deficiente, que la válvula del radiador no esté abierta, que el indicador del termómetro presente una avería y muchos otros factores que provocan el aumento de la temperatura; responda realizando mantenimiento y limpieza del sistema de enfriamiento para mejorar su efecto de enfriamiento.
El nivel de aceite del medidor de resistencia en corriente continua del transformador es anormal
El nivel anormal de aceite y las fugas de aceite del transformador son comunes durante su funcionamiento y deben inspeccionarse de forma irregular. Las principales manifestaciones son los siguientes dos aspectos.
1. Nivel de aceite falso: el tubo estándar de aceite está obstruido; la ventosa del cojín de aceite está obstruida; los poros del tubo a prueba de explosiones están obstruidos.
2. Nivel bajo de aceite: El transformador presenta una fuga grave; el personal no rellena a tiempo el aceite debido a necesidades laborales; la temperatura es demasiado baja y el aceite es insuficiente, o la capacidad del depósito de aceite es demasiado pequeña para satisfacer las necesidades de operación.