Mesure du test de court-circuit du transformateur

Les transformateurs sont des équipements électriques essentiels dans les systèmes électriques. Ils se composent d’un enroulement primaire, d’un enroulement secondaire et d’un noyau en fer. Ils servent à convertir le courant et la tension. L’application des transformateurs joue un rôle important dans la promotion d’une croissance économique rapide. Cette contribution réside dans le fait que les transformateurs peuvent être divisés en de nombreuses fonctions et tailles différentes, telles que les transformateurs de couplage, les transformateurs de puissance, etc. Les transformateurs peuvent non seulement convertir une haute tension en basse tension, mais aussi une basse tension en haute tension, par exemple dans les processus de transport électrique à distance.

Un court-circuit indique que certains circuits sont en court-circuit. L’essai en court-circuit est également appelé essai en charge du transformateur ou essai des pertes en charge. Il mesure les pertes en court-circuit et la tension d’impédance au courant nominal du transformateur.

Lors de la mesure, utilisez un testeur de pertes de transformateur pour court-circuiter le côté basse tension, alimentez le côté haute tension à partir de la source d’alimentation, puis appliquez manuellement ou automatiquement une tension (lorsque le courant dans l’enroulement basse tension atteint son courant nominal) divisée par la tension nominale haute tension. Vous obtiendrez ainsi le pourcentage de la tension d’impédance. À ce stade, lorsque le courant des enroulements basse et haute tension atteint sa valeur nominale, on peut obtenir la valeur des pertes en charge (pertes cuivre) du transformateur.

En mesurant la tension d’impédance et les pertes en court-circuit de la charge, on peut déterminer les conditions de fonctionnement en parallèle du transformateur. On peut calculer le rendement, la stabilité thermique et la stabilité dynamique du transformateur, et déterminer le taux de variation de la tension secondaire en calculant l’effet de l’élévation de température du transformateur sur ce côté. Le blindage des transformateurs, les pertes supplémentaires causées par les bagues de pression ou par la fuite de flux magnétique depuis la paroi du réservoir, ainsi que les modifications de la géométrie interne des transformateurs peuvent tous être mis en évidence grâce aux pertes en charge des transformateurs, et leur impact est très significatif.


By hvhipot

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