Partes comunes del transformador de prueba de alta tensión dañadas por cortocircuito
Corresponde a la parte situada debajo de la horquilla de hierro del transformador de prueba de alta tensión. Las causas de la deformación de esta parte son:
(1) El campo magnético generado por la corriente de cortocircuito se cierra a través del aceite y la pared del depósito o del núcleo de hierro. Dado que la resistencia magnética de la culata de hierro es relativamente pequeña, el campo magnético se cierra principalmente entre el circuito de aceite y la culata de hierro. El campo magnético está relativamente concentrado, y la fuerza electromagnética que actúa sobre el devanado en forma de pastel también es relativamente mayor;
(2) La separación entre los devanados internos es demasiado grande o la sujeción del núcleo de hierro no es lo suficientemente firme, lo que provoca que los dos lados de la lámina del núcleo de hierro se contraigan y deformen, causando así que el devanado en el lado de la culata de hierro se tuerza y deforme;
(3) En cuanto a la estructura, la compresión axial de la horquilla correspondiente a la parte del devanado es la más poco fiable. El pastel de alambre en esta parte suele ser difícil de someter a la fuerza de precarga prevista, por lo que el pastel de alambre en esta parte se deforma con mayor facilidad.
Área de regulación de tensión por derivaciones y partes correspondientes de los demás arrollamientos. Esta área se debe a:
(1) El desequilibrio de amperios-vuelta hace que la distribución del flujo de dispersión magnética sea asimétrica, y el campo magnético adicional de dispersión generado por su amplitud produce fuerzas externas axiales adicionales en la bobina; la dirección de estas fuerzas siempre incrementa la asimetría de dichas fuerzas. La fuerza externa axial es igual a la fuerza interna axial generada por el flujo de dispersión normal de amplitud, lo que provoca que el pastel conductor se doble en dirección vertical y comprima el bloque amortiguador del pastel conductor. Además, estas fuerzas se transmiten parcial o completamente al yugo de hierro, intentando alejarlo de la columna del núcleo, y el pastel conductor se deforma o se voltea hacia el centro del devanado.
(2) La línea de pastel en esta parte busca lograr el equilibrio amperio-vuelta o la distancia de aislamiento del intervalo de derivación. A menudo es necesario agregar más espaciadores. Mayor
(3) Después de colocar el devanado, no se puede garantizar la altura de la reactancia central, lo que provoca que el número de amperios-vuelta agrave aún más el desequilibrio;
(4) Después de funcionar durante un período de tiempo, los bloques de amortiguación más gruesos se contraen naturalmente en mayor medida, lo que por un lado agrava el desequilibrio de amperios-vueltas y, por otro lado, aumenta el golpeteo cuando están sometidos a la fuerza de cortocircuito;
(5) En la fase de diseño, para lograr el equilibrio entre amperios-vuelta, se selecciona un calibre de alambre con una sección transversal más estrecha o más pequeña para el alambre electromagnético en la zona de derivación, y su resistencia a fuerzas a corto plazo es baja.
Posición de transposición del transformador de prueba de alta tensión. La deformación de esta parte es común en la transposición del conductor transpuesto y en la transposición estándar de la única hélice. En la transposición del conductor transpuesto, dado que la pendiente ascendente de la transposición es más pronunciada que la del conductor ordinario, se genera una fuerza tangencial opuesta en el lugar de transposición con distintos radios de vuelta. Este par de fuerzas tangenciales, de igual magnitud y dirección opuesta, provoca una reducción del diámetro de transposición del devanado interior y una deformación en su dirección. En el devanado exterior, la transposición tiende a mantener un radio de vuelta uniforme, por lo que dicha transposición se endereza; mientras tanto, la transposición interior se deforma hacia el centro y la transposición exterior se deforma hacia afuera. Cuanto mayor sea el espesor del conductor transpuesto, más pronunciada será la pendiente ascendente y más grave la deformación. Además, también existe una componente axial de corriente de cortocircuito en la zona de transposición, y la fuerza adicional generada incrementará la deformación del paquete de conductores. La transposición estándar de la única hélice ocupa un espacio equivalente a una vuelta, lo que origina un desequilibrio en las ampervueltas en esta zona. Al mismo tiempo, presenta las características de deformación por transposición propias del conductor transpuesto, por lo que el paquete de conductores en esta zona se deforma con mayor facilidad.
Cable de conexión del devanado del transformador de prueba de alta tensión. Es común en el devanado con estructura en espiral oblicua. El devanado con esta estructura experimenta una gran fuerza axial debido a los amperios-vueltas desequilibrados de las dos espirales. Al mismo tiempo, existe una corriente axial, lo que provoca una fuerza lateral en la esquina del cable de conexión, causando su torsión y deformación. Fenómeno. Además, durante el proceso de bobinado del devanado en espiral, se genera una tensión residual que hará que el devanado tienda a recuperar su estado original. Por lo tanto, el devanado con estructura en espiral es más propenso a torsionarse y deformarse bajo el impacto de la corriente de cortocircuito.
Entre los conductores del transformador de prueba de alta tensión. Es común entre los conductores de baja tensión. Los conductores de baja tensión experimentan un flujo de corriente elevado debido al bajo voltaje y la fase es de 120 grados, lo que hace que los conductores se atraigan mutuamente. Si los conductores no están fijados adecuadamente, ocurrirá un cortocircuito entre las fases.